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GEOTESAN CR é um geotêxtil não tecido de filamentos 100% de polipropileno virgem unidos mecanicamente por um processo de agulhado. É utiliza para aumentar o tempo de aparição de rachaduras no recapeamento de autovias ou outros tipos de vias ao criar uma membrana interior entre o antigo pavimento e a nova capa de aglomerado.
O aparecimento de fissuras e rachaduras nas camadas superiores das estradas é um dos problemas que mais preocupam os técnicos das estradas, especialmente aquelas causadas por rachaduras na superfície de reflexão e retração hidráulica ou tratamento térmico camadas inferiores com ligantes hidráulicos, característica de misto ou semi-sólido, tão prevalente em nosso país. Estas fissuras são refletidas não apenas um problema estético, mas, acima de tudo, uma maneira fácil para a entrada de água nas camadas inferiores do pavimento, causando a degradação que afetam a rugosidade da superfície e, portanto, a conveniência ea segurança no trânsito, e o mais importante, para produzir uma diminuição na capacidade de suporte das camadas mais baixas, sub-base e esplanada, reduzindo consideravelmente a vida a serviço do pavimento.
Uma das tecnologias mais eficaz e moderna oferece o caminho para enfrentar estes problemas é o uso de membrana de interposição, colocada entre o suporte rachado e novas camadas de asfalto, retardou significativamente o aparecimento de fissuras na superfície. Estas membranas incluem geotêxteis impregnados com emulsões asfálticas betume modificado.
A eficácia do sistema tem sido analisada por testes de laboratório Regional de des Ponts et Chaussées d'Autun, centro especializado no estudo de sistemas de antiremontagem e rachaduras. O ensaio utilizado por este laboratório foi para continuar a ascensão de uma rachadura através do complexo de um sistema para retardar o aparecimento de fissuras na superfície e uma camada de superfície. Amostras representativas de cada unidade são submetidas, em condições de temperatura constante (5 ° C) a duas solicitações simultâneas
Sobre e antigo pavimento sensível plano ou frisado, é regado com uma emulsão betuminosa que contenha 1,1 Kg/m² de residual de betún. Sobre esta emulsão é espalhado o geotêxtil que com auxilio de escovas fica completamente impregnado e colado ao antigo pavimento devido à emulsão. Posteriormente já pode passar a espalhadora por cima, para a colocação do novo aglomerado.
Sobre o antigo pavimento sensível plano ou frisado, é regado com uma emulsão betuminosa que contenha 1,1 Kg/m² de residual de betún. É recomendável a utilização de emulsiones de betún modificado que apresente uma baixa susceptibilidade térmica, uma penetração fortemente positiva, uma elevada elasticidade e um alto índice de plasticidade.
Sobre esta emulsão é entendido o geotêxtil que mediante escovas fica completamente impregnado e colado ao antigo pavimento devido à emulsão. A eleição de um tipo ou outro de geotêxtil é estipulado em função do grau de fissuração, da porosidade do pavimento antigo, da umidade e da temperatura ambiente. A aplicação do sistema impede o remonte das fissuras ao novo pavimento e consegue frear a deterioração da estrutura do firme ao atuar como membrana impermeabilizante frente a todo tipo de infiltrações.
Posteriormente já se pode passar a espalhadora por cima, para a colocação do novo aglomerado.
A afinidade da emulsão com o geotêxtil, assim como de estes com o suporte e a nova capa asfáltica, assegura um excelente comportamento do sistema e garante a absorção dos movimentos das fissuras, impedindo a reflexão no novo pavimento.